Ingen kan lide at høre det, men sommeren er ved at være forbi, og med de koldere måneder på vej bliver vinterdæk langsomt en del af samtalen. Som vi gør hvert år, overvåger vi alle de professionelle dæktests for at hjælpe dig med at navigere på markedet og vælge den bedste løsning til din bil uden at betale for meget. Når vi skriver dette i slutningen af august, er det stadig for tidligt for denne sæsons tests, men vi vil se på resultaterne af de seneste tilgængelige tests, tjekke, om der er nogen nyankomne i år, og forsøge at forudsige, hvordan de vil placere sig baseret på tidligere modeller. Så lad os kaste os ud i det.
☰
GoodYear UltraGrip Performance 3 (★95) – sidste års nykommer
Vi starter med de nye dæk – UltraGrip Performance 3 blev introduceret sidste år, og det lykkedes stadig at få det med i testene, så vi ved allerede, hvordan det klarer sig i forhold til de andre dæk på markedet – og det er godt. Vi har i alt 7 tests, hvor det vandt en og derefter rangerede blandt de bedste og svingede mellem anden- og femtepladsen. Alle testene er R17 og større størrelser, men Goodyear har tilføjet en masse nye dimensioner i år, så der er imponerende 137 tilgængelige størrelser fra 14″ til 22″ – der er en stor chance for, at du kan montere UG3 på dit køretøj.
Og hvorfor skulle du gøre det? Det er helt sikkert et af de bedste dæk på markedet, hvilket viser, hvor afbalanceret dets ydeevne virkelig er, samtidig med at der er ekstra fokus på ydeevnen i sne, hvor det normalt overgår selv de bedste premium-dæk. I de tests, hvor det ikke vandt, er der et mønster af dæk, der har indtaget topplaceringerne, som vi vil fokusere på senere – nemlig Bridgestone Blizzak LM-005 (★82), Michelin Pilot Alpin 5, Continental WinterContact TS 870 (★99) og Hankook Winter i*cept evo3 W330 (★86).
Michelin Pilot Alpin 5
Michelin PA5 topper i øjeblikket vores rangliste over vinterdæk med god grund – det vandt størstedelen af de tests, det deltog i. Det er det mest alsidige dæk på markedet, og det udmærker sig både i sne (selv ved hurtig kørsel) og i tørvejr. Men alt dette har en pris, som er høj, selv for premium-dæk. Hvis du vil have det bedste, er dette vejen frem, men hvis du ikke vil betale ekstra, får du meget lignende præstationer fra de andre premium vinterdæk på listen.
Bridgestone Blizzak LM-005 (★82)
Blizzak LM-005 er vådspecialisten blandt konkurrenterne, hvilket er noget, vinteren mest handler om i de europæiske storbyområder. Det er godt til at forebygge akvaplaning, har lav rullemodstand og er højt værdsat i testene, og den eneste store ulempe er en kortere levetid på slidbanen.
Continental WinterContact TS 870 (★99)
Continentals vinterdæk har altid været benchmark for vinterdæk, og den nyeste TS870-model er ikke anderledes. Den er nummer to på vores vinterdækrangliste, kun et par point under Michelin, hvilket hurtigt kan ændre sig med de nye tests, der kommer til efteråret. Nogle gange i denne artikel nævner vi, at et dæk er specialist i noget – når det gælder Continental, er det altid så velafbalanceret, at vi ikke engang kan sige, hvilken disciplin det er bedst i – det er bare godt til alt, hvilket bliver meget godt modtaget i testene. Og så er det ikke så dyrt som Michelin. Har vundet 10 tests, og det er meget sandsynligt, at det vil vinde flere i år.
Hankook Vinter i*cept evo3 W330
Jeg føler, at jeg gentager mig selv, men Hankook-dæk har været ret unikke i de senere år. De ligger konsekvent i toppen af testresultattabellerne, men deres priser afspejler ikke premiumdækkenes, da de typisk er meget lavere. Det er godt til akvaplaning, meget velafbalanceret og har et godt vejgreb på sne. Når testerne identificerer ulemper, peger de typisk på højere rullestøj og gennemsnitlig bremseevne på tør vej – små kompromiser i betragtning af de betydelige omkostningsbesparelser.
De mest overkommelige muligheder – Kleber Krisalp HP3 og BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (★81)
Krisalp HP3 har været med os siden 2017, men selv i 2024 er det stadig i stand til at konkurrere med de nuværende dæk. Det er fokuseret på ydeevne i sne med god modstandsdygtighed over for akvaplaning og lav støj, med små svagheder på tørre veje og ved håndtering af vådt føre. Hvis du undrer dig over, hvad Kleber er, og hvorfor denne lille producent har et af de bedste forhold mellem pris og værdi på markedet, er svaret ret enkelt – det er et Michelin-undermærke, og som vi fastslog i begyndelsen, ved Michelin, hvad de laver. Det samme gælder for BFGoodrich G-FORCE WINTER 2, som også er en del af Michelin-koncernen. Dækket er stort set det samme som Krisalp HP3, så det er bare at købe det, der er billigst i øjeblikket.
Konklusion
Vinteren er på vej, som de siger i Game of Thrones – men denne gang skal vi se på et andet sæt troner: dem i vinterdæktestene. I dagens artikel har vi dækket de bedste dæk fra sidste år, og vi forventer ikke, at placeringen vil ændre sig dramatisk i år, men der vil selvfølgelig være et par overraskelser. I mellemtiden må du ikke glemme, at det altid er den bedste idé at tjekke de dæk, der er tilgængelige i din dimension, for at sammenligne de aktuelle priser og se, hvilket tilbud der er det bedste, hvilket tilfældigvis er noget, du kan gøre uden problemer på vores hjemmeside. Tak for din opmærksomhed, og vi ses til vinter!