Vinterdæk

Autobild testede bremselængden på 55 vinterdæk og udvalgte kandidater til den endelige test

Jiri Zelinka Author Jiri Zelinka
3 min read

Autobild har som hvert år gennemgået alle større og mindre kendte vinterdækmodeller med sin bremselængdetest. Blandt disse blev de bedste udvalgt til en grundig test.

Den indledende kvalifikation fokuserede på bremsetest – opbremsning fra en hastighed på 50 km/t på sne og fra 80 km/t på en våd vej. Kun 20 dæk med de bedste resultater blev udvalgt til den kommende finale. Dæk, hvis bremselængde på en våd overflade oversteg 40 meter, blev automatisk diskvalificeret fra yderligere test.

Bremselængdetesten afslørede dog en masse interessante data. For os var den største overraskelse 27. pladsen til Nokian Snowproof 2 (★69), som styrtdykkede primært på grund af bremselængden på vådt underlag, hvor det tog hele 40 meter at stoppe fra 80 km/t. Det er mere end 5 meter længere end testvinderne. Årsagen kan være den hurtige udflytning af produktionen fra Rusland, som blev nævnt i dette års STRAßENVERKEHR-test, og som grundlæggende har skadet produktionens ensartethed og kvalitet.

Nokian Snowproof 2

Nokian Snowproof 2

★★★☆☆ 3.5/5

Mål: 185/45R15 - 235/65R19

Antal størrelser: 16

Antal tests: 4

Vis flere detaljer ...

En anden interessant placering er førstepladsen til årets nykommer – Bridgestone Blizzak 6 (★91). Det ser også meget lovende ud i andre tests, der er udført i år, og udmærker sig især på våde overflader, som det fremgår af denne test, hvor det sammen med Kumho-dækket på andenpladsen sluttede på førstepladsen blandt alle testede. Selvfølgelig er det heller ikke bagud på sne, hvor Kumho blev overgået med mindre end en meter.

Testvinder

Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6

★★★★½ 4.6/5

Mål: 175/30R16 - 325/80R22

Antal størrelser: 205

Antal tests: 5

Vis flere detaljer ...

Anden- og tredjepladsen er generelt interessante – bag Kumho ligger GT Radial Winter Pro 2 Evo, som udtrykkeligt er en lavprisvariant. Der er dog en god chance for, at ingen af dem vil nå så højt op i den endelige detaljerede test, men det er stadig en stor præstation. Vi har også data for Kumho fra andre tests, men GT Radial er en nykommer, og vi er spændte på den endelige test – især fordi det koster næsten det halve i forhold til premium-varianterne.

Kumho WinterCraft WP52

Kumho WinterCraft WP52

★★½☆☆ 2.8/5

Mål: 0/0R0 - 255/80R21

Antal størrelser: 94

Antal tests: 5

Vis flere detaljer ...

På fjerdepladsen kommer Pirelli Cinturato Winter 2 (★65), hvis kvaliteter vi allerede kender fra andre tests. Femtepladsen til Michelin Alpin 6 glæder os ikke meget, fordi vi er mere interesserede i resultaterne af det nye Michelin Alpin 7, som har erstattet den sjette generation. Det var dog sandsynligvis endnu ikke tilgængeligt på testtidspunktet, men vi håber, at vi vil se det testet i år. Vi ville også gerne have set det nye Barum Polaris 6 i testen, men i denne test må vi nøjes med den femte generation.

Michelin ALPIN 6

Michelin ALPIN 6

★★★☆☆ 3.2/5

Mål: 155/40R15 - 225/70R20

Antal størrelser: 59

Antal tests: 5

Vis flere detaljer ...

En relativ skuffelse er også 8. og 9. pladsen til Continental WinterContact TS870 og Goodyear UltraGrip Performance 3. Vi tror dog, at disse to dæk stadig vil konkurrere om topplaceringerne i den endelige test.

GoodYear UltraGrip Performance 3

GoodYear UltraGrip Performance 3

★★★★½ 4.8/5

Mål: 175/30R14 - 325/70R23

Antal størrelser: 243

Antal tests: 5

Vis flere detaljer ...

Fra 30. pladsen og fremefter er der en række lavprisdæk, som under ingen omstændigheder kan anbefales – vi anbefaler at undgå dem. Selv inden for de første femten er der masser af billige dæk, der klarer sig meget bedre, og vi nævner nogle flere i vores store oversigt over vinterdækmarkedet.