Vinterdæk

ADAC vinterdæktest 2026: 16 dæk i 185/65 R15 — Continental vinder, ni dumper

Jiri Zelinka Author Jiri Zelinka
2 min read

Hver vinter sender ADAC de mest populære vinterdimensioner gennem sin hårdeste test — og for 2026 blev småbilsdimensionen 185/65 R15 testet på en Skoda Fabia i dyb sne i Ivalo, Finland. Seksten dæk mødte tør-, våd- og vinterdiscipliner plus kilometertal, slid og effektivitet.

Resultatet er barsk læsning: to “gode”, fem “befriedigend” (tilfredsstillende) og ni ikke-anbefalede (seks “ausreichend”, tre “mangelhaft”). ADAC bemærker, at små dimensioner kan have lavere udviklingsprioritet — Bridgestone stiller her med den ældre LM-005, ikke den nyeste Blizzak 6.

Sådan bedømmer ADAC — og hvorfor det betyder noget

ADAC bruger tyske skolekarakterer (0.6 = meget godt, 5.5 = mangelfuldt) vægtet 70% køresikkerhed (tørt 30% / vådt 40% / vinter 30%) og 30% miljø (kilometertal 40% / slid 20% / effektivitet 20% / støj 10% / bæredygtighed 10%). En svag delkarakter trækker hele kategorien ned. Kilde: ADAC 185/65 R15 2026.

Top 2 i detaljer

1. Continental WinterContact TS 870 (2.2, sikkerhed 2.0) — præcis på tørt, næstbedst på vådt (1.8, meget god akvaplaning 95.1 km/h / 4.1 m/s²), god om vinteren (2.3). Svagheder: kun tilfredsstillende kilometertal (34,300 km) og slid, isbremsning lige under godt. Styrker: sikker/præcis på tørt/vådt/vinter, lav vægt 7.0 kg, lavt forbrug 5.5 l.

2. Michelin Alpin 7 (2.5, sikkerhed 2.3) — lige så anbefalelsesværdig, lidt efter Continental overalt. God på tørt (2.2), vådt (2.3) og vinter (2.4), slid stadig godt, men høj rulstøj (3.6) og tilfredsstillende kilometertal (33,100 km).

Hvor fiaskoerne sker

Bridgestone Blizzak LM-005 (3.8) er vådmester (1.4, 33.5 m fra 80 km/h), men upræcis på tørt og svag på snehandling. Nokian Snowproof 2, Vredestein Wintrac, Barum Polaris 6, Kumho WinterCraft WP52+ og Viking WinTech NewGen (3.8-3.9) trækkes ned for tørt, selv om de stråler om vinteren. Sunny Winter-max NW611 (4.8), Atlas Polarbear HP og Rockblade Rock 868S (5.5) har livsfarlig vådbremsning (5.5, 51.4 m) — ved Bridgestones holdested kører de stadig 38-47 km/h. Rockblades vinter 1.5 beviser, at ét talent ikke er nok.

Tilfredsstillende midteralternativer afhænger af regionen: Hankook Winter i*cept RS3, Optimo Winter Touring OW41 og Goodyear UltraGrip Performance 3 til våde egne; Linglong Sport Master Winter (korteste tørbremsning 43.3 m) til tørt. Kilometertallet spænder fra 22,400 km (Bridgestone) til 40,000 km (Kumho).

#ModelSamletSikkerhedMiljø
1Continental WinterContact TS 8702.22.02.8
2Michelin ALPIN 7 (★85)2.52.32.9
3Hankook W462 Winter i*cept RS33.12.93.4
4Linglong Sport Master Winter3.13.13.2
5Optimo Winter Touring OW413.23.13.5
6GoodYear UltraGrip Performance 3 (★92)3.33.43.0
7GT Radial WinterPro2 Evo3.53.53.4
8Bridgestone Blizzak LM-0053.83.23.8
9Nokian Snowproof 23.83.83.1
10Vredestein Wintrac3.83.83.3
11Barum Polaris 63.83.83.5
12Kumho WinterCraft WP52+3.93.93.0
13Viking WinTech NewGen3.93.93.6
14Sunny Winter-max NW6114.84.82.9
15Atlas Polarbear HP5.55.52.7
16Rockblade Rock 868S5.55.53.1
Kilde: ADAC 185/65 R15 2026, Skoda Fabia. Karakterer: 0.6-1.5 meget godt, 1.6-2.5 godt, 2.6-3.5 tilfredsstillende, 3.6-4.5 tilstrækkeligt, 4.6-5.5 mangelfuldt.