AUTO BILDs test af vinterdæk i finalen: Semperit sluttede i TOP 3

Som forberedelse til den kommende vintersæson har AUTO BILD gennemført en omfattende supertest af vinterdæk, hvor 53 vinterdæk i den populære størrelse 205/55 R16, som ofte monteres på biler som VW Golf, Opel Astra, Skoda Octavia, Ford Focus og Audi A3, er blevet vurderet.

Kvalificeringsproces

Den første fase omfattede et grundigt sikkerhedstjek med fokus på bremseevnen. Alle 53 dæk gennemgik bremsetest på vådt underlag fra 80 km/t. Dæk med alt for lange bremselængder blev straks diskvalificeret, hvilket indsnævrede feltet til 33. Disse resterende dæk blev derefter udsat for bremsetest på sne fra 50 km/t. De kombinerede bremselængder på vådt og snedækket underlag blev beregnet, og de 20 bedste dæk med de korteste samlede afstande gik videre til den sidste runde med omfattende test.

Den afsluttende test

Testen afslørede betydelige forskelle i vinterdækkenes ydeevne og understregede vigtigheden af at træffe et informeret valg. Sikkerhed bør være en topprioritet, da dæk af høj kvalitet drastisk kan reducere bremselængden på våde og snedækkede veje, hvilket forbedrer den generelle køresikkerhed. Investering i dæk som Hankook Winter i*cept RS3 eller Michelin Alpin 6 kan give langsigtede omkostningsbesparelser på grund af deres holdbarhed og brændstofeffektivitet, hvilket gør dem til økonomisk fornuftige valg. Derudover bliver miljøhensyn stadig vigtigere. Dæk, der indeholder bæredygtige materialer og teknologier, som Michelin Alpin 6, gør det muligt for bilister at reducere deres økologiske fodaftryk uden at gå på kompromis med ydeevnen. Det skal bemærkes, at Michelin Alpin 7 nu er tilgængelig på markedet, hvilket skulle være endnu bedre.

Men selvfølgelig kan kun ét dæk vinde, og i dæktests er det normalt det mest afbalancerede, og det er Continental WinterContact TS 870 (★99) virkelig god til, hvilket er grunden til, at det vandt testen. På andenpladsen kommer sidste års nye dæk fra Goodyear, UltraGrip Performance 3. Disse to har det til fælles, at de ikke er særlig godt bedømt i forholdet mellem pris og værdi, hvilket betyder, at de er ret dyre i forhold til det kilometertal, de giver.

Den store “Semperit”-overraskelse

Men det, der overraskede os mest, er resultatet af Semperit Speed-Grip 5 (★78), som er et Continental-undermærke, der oprindeligt kommer fra Østrig. Det nye dæk har en V-formet slidbane ligesom Continentals vinterdæk, og det er også utroligt velafbalanceret, hvilket også ligner Continentals dæk. Det har fået næsten samme bedømmelse i alle discipliner, bortset fra omkostninger, hvor det har fået næsten perfekte karakterer. Og det er ikke så mærkeligt – bortset fra det ene kinesiske dæk i testen var der ikke nogen billigere dæk.

Continental og Bridgestone viser fremragende håndtering på tørt underlag

I tørvejrstestene viste Continental WinterContact TS 870 (★99) og Bridgestone Blizzak 6 (★91) “Enliten ” en ydeevne, der var tæt på sommerdækkenes. Testerne bemærkede, at Continental og Bridgestone “tilbyder dynamiske kvaliteter” på tørre veje. Selv om vinterdæk typisk ikke matcher sommerdæk i tørvejr, gav disse modeller responsiv håndtering og korte bremselængder, hvilket øger førerens tillid under varierende vejrforhold.

Michelin Alpin 6 modtager miljøanerkendelse

På trods af at Michelin Alpin 6 er et af de dyrere dæk, er det blevet anerkendt for sin indsats for bæredygtighed. AUTO BILD tildelte det miljømærket for dets “eksemplariske engagement i miljøbevidst og bæredygtig mobilitet”. Dækket indeholder vedvarende råmaterialer i sin konstruktion, og dets lange levetid reducerer miljøpåvirkningen. Alpin 6 “kan score flest point” for sit bidrag til miljøvenlig kørsel.

Hankook Winter i*cept RS3 udnævnt til “Årets økonomiske dæk”

Hankook Winter i*cept RS3 udmærkede sig ved sin omkostningseffektivitet og miljøvenlighed. Det opnåede det højeste kilometertal i slitageprøver, hvilket indikerer en lang levetid for dækket. Testerne bemærkede dets “fremragende kilometertal”, som kombineret med en moderat købspris og lav rullemodstand gav det titlen som “Eco-Master of the Year”. Det betyder, at bilisterne kan spare penge over tid uden at gå på kompromis med sikkerheden.

Giti Winter W2 udmærker sig i håndtering af sne

Et af de overraskende resultater var Giti Winter W2 ‘s exceptionelle præstationer i sne. I håndteringstestene på snedækkede spor overgik den mange kendte mærker. Ifølge testerne “giver Giti Winter W2 rigelige sikkerhedsreserver på snedækkede veje.” Dens overlegne vejgreb og stabilitet gjorde den til en topkandidat, især i slalom- og trækkrafttesten. Desværre har det nogle reserver ved bremsning i vådt føre, så det kom på 13. pladsen med bedømmelsen “tilfredsstillende”.