Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – hvordan klarede Goodyears nyankomne sig i testene?

Jiri Zelinka Author Jiri Zelinka
4 min read

Den længe ventede Asymmetric 6 udkom sidste år, og vi tog os tid til at analysere testresultaterne for at give dig det fulde resume. Så her går vi!

Teknologi

Men lad os først snakke lidt om teknologien, og hvad der egentlig er nyt i forhold til femte generation.

Dry Contact Plus-teknologien forbedrer dækkets ydeevne på tørt underlag ved at udnytte en adaptiv kontaktflade og en optimeret hulrumsform, der tilpasser sig belastningsvariationer. Dette sikrer, at kontaktfladen tilpasser sig til kørestilen og giver øget greb og reaktivitet under ekstreme manøvrer.

Wet Braking Pro Technology forbedrer grebet på fugtige eller våde veje ved hjælp af et innovativt harpiksystem. Dette system er afledt af teknologi, der anvendes i ultra-ultra-højtydende dæk, og øger dækkets fleksibilitet og modstandsdygtighed over for vejens ruhed og øger grebet på vejbanen. Goodyears udvikling af biobaserede harpikser bidrager også til dækkets bæredygtighed.

GY Asymmetric 6-dækket er designet med EV Ready-teknologi, der indeholder støjdæmpende mønstre og tyndere lamelmønstre for at reducere støjniveauet med op til 2 dB. Dette gør det særligt velegnet til elbiler. Desuden har dækket et letvægtsdesign og en aerodynamisk sidevægsform for at reducere turbulens og forbedre luftstrømmen. Den nye blandingsteknologi sænker rullemodstanden, hvilket bidrager til at forlænge den elektriske rækkevidde og reducere brændstofforbruget i traditionelle køretøjer.

Sammenfattende skifter GY Asymmetric 6 lidt af sin retning i retning af at være mere økologisk og EV-klar, hvilket er en forskel fra den tidligere generation, som blev markedsført på en mere sportslig måde. Lad os se, om det er tilfældet i testene.

Testresultater

Der har været i alt 7 sommerdæktests, hvor GY’en har været med i testen. I Autobilds test sikrede Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sig 2. pladsen ud af 50 testede dæk. Dækket blev rost for sin afbalancerede ydeevne på højeste niveau, gode aquaplaningreserver, korte bremselængder og præcis håndtering. Dækkets høje pris blev dog anset for at være en ulempe.

AutoMotorSport rangerede dækket på førstepladsen blandt 10 testede dæk. Testerne værdsatte de meget korte bremselængder, det fremragende vejgreb, den høje stabilitet i sving og den lette kontrollerbarhed i tørvejr. Dækket klarede sig også godt i vådt føre, med kun mindre svagheder i beskyttelsen mod akvaplaning.

SportAuto placerede dækket på en 2. plads ud af 11 testede dæk. Asymmetric 6 havde de korteste bremselængder, den bedste balance og et meget sikkert, bredt grænseområde under våde forhold. Dækket havde også en stærk bremsning, spontan styring og høj kørselssikkerhed i tørvejr. Den eneste ulempe var dets vejgreb i sving under våde forhold, som ikke var på topniveau.

I Autozeitung-testen lå dækket på en 3. plads blandt 9 testede dæk. Asymmetric 6 viste et meget højt vejgreb og var et af de hurtigste dæk på styringsbanen. Dækket havde stabile køreegenskaber, men reagerede lidt langsommere end topkonkurrenterne. Dækket var også det bedste med hensyn til komfort, med en jævn og stille rulning.

Der var flere tests, og GY Asymmetric 6 udmærkede sig stort set i dem alle – men der er en konkurrent, der er svær at slå, og det er det helt nye SportContact 7, som vi skrev om tidligere, og som også er Goodyears største konkurrent. Mens Conti er lidt bedre på vejbanen, kan den være for sportslig for nogle af bilisterne, hvilket betyder, at støjniveauet er for højt, komforten bliver ofret og brændstofforbruget kan også være lidt dårligere. Og det er her, at GY Asymmetric 6 kommer ind i billedet. Vil du have et støjsvagt, men sporty dæk? Asymmetric 6! Vil du have et sporty dæk uden at ofre for meget rækkevidde for din EV? Asymmetric 6!

Bedømmelse

Styrker: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93) udmærker sig ved korte bremselængder, fremragende vejgreb, høj stabilitet i sving og præcis håndtering. Den tilbyder også fremragende præstationer i både vådt og tørt føre med meget høje grebsniveauer, god akvaplaningsmodstand og kørekomfort.

Svagheder: Dækkets største ulemper er dets høje pris og mindre svagheder med hensyn til beskyttelse mod akvaplaning og vejgreb i sving under våde forhold.

Alt i alt er Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et meget anbefalelsesværdigt UHP-dæk til sommerbrug med imponerende testresultater. Det tilbyder en god balance mellem ydeevne, sikkerhed og komfort, hvilket gør det til et topvalg for bilister, der søger et sommerdæk af høj kvalitet. Du kan finde opdaterede testresultater på dets egen side her: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.