I takt med at helårsdæk bliver mere og mere populære, ser vi flere og flere tests hvert år. Det er ingen overraskelse, da de nu står for en tredjedel af det samlede dæksalg. Helårsdæk er blevet tilstrækkeligt effektive til byklima og giver større komfort for bilisterne, da det ikke er nødvendigt at skifte dæk efter årstiden. Desuden er disse tests vigtige, fordi markedet er relativt nyt.
ACE, ARBÖ og GTÜ gik sammen, som de gør hvert år, om at teste SUV-dækstørrelsen 215/50 R18. Det er en god størrelse at teste, fordi der ikke findes mange tests af helårsdæk til SUV’er, og mange SUV’er bruger helårsdæk, fordi de typisk ikke kører så mange kilometer om året.
Alle de vigtigste mærker var med, hvilket giver et komplet billede af markedet, med undtagelse af en ældre model af Pirelli All Season, der blev brugt – den testede model var SF2, mens den nuværende model er SF3.
☰
Nyere model
Pirelli Cinturato All Season SF3
Mål: 155/35R15 - 255/70R20
Antal størrelser: 70
Antal tests: 5
De to første pladser kommer ikke som nogen overraskelse: Vinderen er Continental AllSeason Contact 2, og andenpladsen går til Michelin CrossClimate 2 SUV (★89). Det er interessant at undersøge forskellene mellem disse to dæk. Michelin klarer sig meget bedre i sne og var samlet set det bedste i testen med en betydelig margin, idet det udmærkede sig med hensyn til vejgreb, håndtering og bremsning.
Michelin CrossClimate 2 SUV
Mål: 215/35R17 - 285/65R22
Antal størrelser: 49
Antal tests: 2
På den anden side udmærker Continental sig i vådt føre, hvor det vinder på bremsning, håndtering og akvaplaning. Det, der afgjorde Continentals førsteplads, var dens præstationer i tørt føre, hvor den også udmærkede sig. Men hvis du er bekymret for ydeevnen i sne, er CrossClimate 2 stadig det bedste valg.
Testvinder
Continental AllSeasonContact 2
Mål: 165/35R15 - 285/70R22
Antal størrelser: 202
Antal tests: 5
Tredjepladsen går til Bridgestone Turanza All Season 6 (★90), som har en velafbalanceret ydeevne i vådt og tørt føre samt i sne. Det klarer sig bedre i sne end Continental og bedre i vådt føre end Michelin. Det, vi især kan lide ved Bridgestone, er, at det er mindst 10 % billigere end Continental og 20 % billigere end Michelin.
Bridgestone Turanza All Season 6
Mål: 155/35R16 - 275/70R21
Antal størrelser: 120
Antal tests: 5
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 endte på fjerdepladsen, men havde den bedste rullemodstand, hvilket gør det til et godt valg til elektriske køretøjer. Dækkets “middelklasse” er repræsenteret af Vredestein
Quatrac Pro+, som matchede Continental i sne og også er ret stærkt på vådt underlag, men mangler lidt i tørvejr for at få en bedre bedømmelse.
Vredestein Quatrac Pro+
Mål: 195/30R17 - 315/65R22
Antal størrelser: 108
Antal tests: 5
Blandt budgetmulighederne fik Maxxis Premitra AllSeason 3 bedømmelsen “betinget anbefalet”, men det dumpede sidste års Autobild-test, så vi vil ikke anbefale det. I stedet vil vi anbefale det 8. Falken EuroALL Season AS210, som har opnået gode resultater i tests. Testen indeholdt også et sommerdæk, som testerne anså for at være meget farligt under vinterforhold.
Falken EuroALL Season AS210
Mål: 155/40R13 - 255/70R20
Antal størrelser: 98
Antal tests: 5