Vinterdæk

Hankook AW53/DW53 lastvognsdæk forbedrer sneacceleration med 4% i intern test

Jiri Zelinka Author Jiri Zelinka
2 min read

Hankook har introduceret to nye vinterdæk til lastbiler: Smart Control AW53 til styreaksler og Smart Control DW53 til drivaksler. Ifølge Hankooks pressemeddelelse, forbedrede erstatningerne for AW02 og DW07 sneaccelerationen med 4 % i producentens interne sammenligningstest.

Tilgangen med to modeller adskiller de forskellige opgaver, der udføres på styre- og drivakslerne. AW53 er beregnet til at opretholde styringsrespons og stabilitet, mens DW53 skal overføre drivmoment. Begge bruger slidafhængige slidbanefunktioner, men deres mønstre er skræddersyet til disse akselroller.

Nærbillede af et Hankook Smart Control vinterdæk til lastbil, der kører på en snedækket vej
Foto: Hankook

Interne tests viser forbedringer på sne

Hankook testede den nye generation mod de udgående modeller på UTAC-anlægget i Ivalo, Finland. Tallene nedenfor er producentrapporterede resultater snarere end en uafhængig dæktest, men de giver en nyttig indikation af udviklingsprioriteterne. Virksomheden offentliggjorde ikke de underliggende bremselængder, testbetingelser eller konkurrentresultater, så procentdelene bør ikke læses som en markedsbred rangering.

MålPåstået forbedring vs AW02/DW07
Sneacceleration4,0 %
Sne-håndtering3,7 %
Sne-bremsning2,8 %
LevetidOp til 15 %
Kilde: Hankook interne sammenligningstest og pressemeddelelse
Lastbil udstyret med Hankook Smart Control vinterdæk, der kører på sne
Foto: Hankook

Slidbanefunktioner dukker op, efterhånden som dækket slides

Begge dæk bruger zigzag-riller og 3D-lameller for trækkraft på sne og is, mens forbindelsesbjælker er beregnet til at stabilisere slidbaneblokkene. Hankooks Hidden Groove-design eksponerer yderligere elementer i etaper: ekstra 3D-lameller bliver synlige ved 40 % slid, efterfulgt af skjulte vådgreb-riller ved 70 % slid. Selvgenererende lameller er designet til at hjælpe med at bevare vinterydelsen senere i dækkets levetid.

Stenudstødere i hovedrillerne og Y-formede sidegående riller er beregnet til at reducere indkapslede sten og beskytte slidbanen og karkassen. Begge modeller er 3PMSF-mærkede, kan omprofileres og regummieres.

Hankook Smart Control AW53 og DW53 lastbildæk udstillet på IAA Transportation 2026
Foto: Hankook

Én lanceringsstørrelse for hver akselposition

ModelAkselLanceringsstørrelseMaksimal belastning
Smart Control AW53Styre385/65 R22.5 164K (158L)5.000 kg pr. dæk
Smart Control DW53Driv315/80 R22.5 156/150L4.000 kg enkelt; 3.350 kg tvilling
Lanceringsspecifikationer leveret af Hankook; yderligere størrelser er planlagt

AW53 og DW53 fik deres offentlige debut på IAA Transportation 2026 i Hannover. Hankook har ikke oplyst en detailpris eller en detaljeret udrulningskalender, kun at yderligere størrelser vil følge.

For vognmænd er det praktiske tilbud et dedikeret par akselspecifikke dæk til hårdt vinterarbejde, med påståede forbedringer, når de er nye, og slidbanefunktioner, der er beregnet til at forblive nyttige, efterhånden som sliddet skrider frem. Købsbeslutninger bør stadig tage højde for rutebetingelser, regummieringspolitik og uafhængigt målt samlet levetidsomkostning, når bredere flådedata bliver tilgængelige.