Continental

Kun få dækproducenter kan prale af at have samme historie som Continental. Fra sin oprindelse i fremstillingen af vognhjul har Continental tilbagelagt en beundringsværdig vej til at blive en af de vigtigste dækproducenter i verden.<

/>

Om Continental AG<

/> I dag opererer virksomheden i 46 lande og beskæftiger 150.000 medarbejdere, heraf 12.000 på produktionsanlæggene i Tjekkiet, og med en omsætning på ca. 25 mia. euro om året er den en af verdens førende bilproducenter. Takket være innovationer inden for bremsesystemer, bilchassis, bilelektronik og naturligvis dæk bidrager virksomheden til at forbedre trafiksikkerheden og mindske de negative miljøpåvirkninger.

Historie<

/> Aktieselskabet, der officielt er registreret som Continental-Caoutchouc-und Gutta-Percha Compagnie, blev grundlagt den 8. oktober 1871 i Hannover. En uhæmmet hest blev valgt som varemærkelogo, hvilket også antyder indholdet af Continentals produktion på det tidspunkt. De første produkter, som virksomheden fremstillede, var gummibøjler til biler og støddæmpere til hestesko. En vigtig milepæl for virksomheden kom i 1892, da Continental blev den første virksomhed til at producere cykeldæk. Fra dette år begyndte produktionen primært at fokusere på dæk. I 1921 lancerede virksomheden ståltrådsforstærkede dæk, som efterhånden erstattede dæk udelukkende af gummi. Tre år senere lancerede Continental et lavtryksballondæk, som gav større komfort. Det er derfor ikke overraskende, at Continental i 1930'erne tegnede sig for 90 % af dækmarkedet. I 1943 tog virksomheden patent på det første slangeløse dæk. I 1950'erne lancerede Continental de første vinterdæk til lastbiler, hvilket lagde grunden til virksomhedens førende position på markedet for lastbildæk. I slutningen af sidste århundrede begyndte orienteringen mod det internationale marked, begyndende med overtagelsen af Uniroyal i 1979. I de følgende år blev Semperit Reifen GmbH, General Tire og Matador også en del af koncernen. I august 2009 blev alle aktiviteter i Tyskland overført til Continental Reifen Deutschland GmbH.

Aktiviteter<

/> Continental har også ofte været involveret i bilelektronik i den seneste tid. I et forsøg på at forbedre trafiksikkerheden producerer virksomheden en række bremse-, chassis- og drivsystemer. Den er også i øjeblikket involveret i forskning inden for elbiler og samarbejder med General Motors om batterier til elbiler. Continental har også bidraget til Chevrolet Volt, en af de første og mest berømte produktionselbiler.