Goodyear dominerer de direkte opgør, men Hankook overrasker ved tørbremser og snehåndtering.
Disse to vinterdæk befinder sig i forskellige hjørner af markedet. Goodyear UltraGrip 9 er et præmiumsegmentdæk fra den amerikanske gigant — en velafbalanceret og raffineret performer, der afløser UltraGrip 8 og har opbygget en imponerende track record gennem års sammenlignende test. Hankook Winter i*cept RS2 W452 er en konkurrent i det øvre mellemsegment fra Hankook — siden afløst af W462 RS3 — der leverer stærkt på tørt underlag og i snehåndtering for prisen. UltraGrip 9 er det sikreste alsidige valg; Hankook er specialisten, der overrasker på sne og i tørre forhold.
UltraGrip 9
Winter i*cept RS2 W452
Gennemsnit fra 4 tests
Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452På vådt underlag tipper balancen klart til fordel for Goodyear UltraGrip 9. I tre målte bremsetest er gennemsnittet 29,1 m på våd vej mod 29,9 m for Hankook — og dets vådthåndteringsscore på 95/100 (målt) er exceptionel. EU-mærkatdata understøtter dette: Goodyear opnår B-vådgrebsvurdering i en betydelig del af sine størrelser, mens Hankook overvejende er vurderet til C. Aquaplaning-modstanden er næsten identisk mellem de to, og begge scorer stærkt i både langsgående og tværgående retning. Virkelige UltraGrip 9-ejere roser konsekvent dækkenes sikkerhed i vådt vejr, og med 220 anmeldelser med et gennemsnit på 9,4/10 giver stikprøvestørrelsen reel vægt til den vurdering.
Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452På tørre veje har Hankook en reel fordel. Dets tørbremsescore på 85,4 over for Goodyears 75,5 er en betydelig forskel, og i den seneste direkte test (205/55 R16, 2020) stoppede Hankook på 14,6 m mod 15,3 m for Goodyear — en meningsfuld fordel på 0,7 m. Dets tørhåndteringsscore på 86,7 bekræfter, at dette ikke er et tilfælde: Hankook finder simpelthen mere vejgreb, når vejen er kold og tør. Goodyear klarer sig fint på tørt vintervejbælag, men chauffører, der regelmæssigt møder kolde, klare dage, bør bemærke, at Hankook reagerer skarpere her.
Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Sne er der, hvor dette opgør bliver interessant. Hankook opnår bemærkelsesværdige 100/100 for målt snehåndtering — den højest mulige score — og dets samlede snepræstationsvurdering på 90,1 overgår langt Goodyears 77,1. På snehåndteringsbaner føles Hankook solidt plantet og forudsigeligt. Ser man på den rene bremseevne, vinder Goodyear dog lidt tilbage: et gennemsnit på 26,0 m på sne i to test mod Hankooks 27,0 m. Billedet, der tegner sig, er en Hankook, der styrer og svinger brillant i sne, men en Goodyear, der stopper en smule kortere. UltraGrip 9-ejere beretter om vejgreb på sne og is, der grænser til det utrolige — én ejer med en Volvo 850 kaldte det en "åbenbaring" — mens Hankooks styrke i snehåndtering dominerer dets testresultater.
Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Hankook er på papiret det mere komfortable og støjsvage dæk med en komfortscore på 77,1 og støjscore på 77,8 mod Goodyears 73 og 70,3. Goodyear-ejere nævner dog ofte lav støj som en fordel (nævnt 23 gange i brugeranmeldelser), så forskellen kan i praksis føles mindre, end scorerne antyder. Der hvor Goodyear virkelig trækker fra, er rullemodstanden: en score på 82,3 mod Hankooks 59,5 er en markant forskel, der betyder målbart bedre brændstoføkonomi over en vintersæson. Det kombineret med en længere estimeret kilometerydelse (80 mod 76,8) gør UltraGrip 9 til det mere økonomiske valg — et punkt, der understøttes af brugerfeedback, der fremhæver stærkt pris/kvalitet-forhold på trods af den præmiumpositionering.
Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9Hankook Winter i*cept RS2 W452I 11 fælles test vinder Goodyear UltraGrip 9 ni gange mod Hankooks to — en dominerende direkte rekord, der afspejler dets premiumstatus og bredde af kompetencer. For de fleste chauffører er det det sikrere, mere konsistente valg: bedre i vådt, lavere rullemodstand og overvældende rost af rigtige ejere. Hankook Winter i*cept RS2 W452 er dog ikke et dæk, man skal afskrive. Det stopper kortere i det tørre, håndterer sne med bemærkelsesværdig finesse og koster typisk mindre. Chauffører med et strammere budget, der prioriterer tørbremser og snehåndtering frem for brændstoføkonomi, vil opdage, at det leverer ud over sin prispunkt. Bemærk, at Hankook er afløst af den nyere W462 RS3, så tilgængelighed i nye størrelser kan være begrænset — tag det med i betragtning, før du køber.
Sammenlign priser på alle tilgængelige dimensioner for disse dæk.
| Dimension | Goodyear UltraGrip 9 | Hankook Winter i*cept RS2 W452 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVS
VSVS
VSVSVSVSGoodyear UltraGrip 9 vs GoodYear UltraGrip 9+Goodyear UltraGrip 9 vs Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9 vs Pirelli CINTURATO WINTER
Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Dunlop Winter Sport 5Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Michelin Alpin 6Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Continental WinterContact TS 860Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Bridgestone Blizzak LM-005
